數據顯示,截至2009年底,遼寧省萬元GDP能耗累計減少16.31%,2010年需完成減少4.41%指標,而上半年該省的這一數值上升了0.32%,節能壓力較大。此外,SA210C高壓管占較多的上海、河南等地2010年需完成節能降耗目標較大,因此后SA210C高壓管期壓力也相對較大。安徽、四川等盡管上半年表現稍好,但全年任重道遠,整體壓力也不小。分析人士稱,前述各省SA210C高壓管產量大概占到了全國的30%,如果這些省份隨后也采用限電限產等舉措,對鋼鐵企業將產生很大的影響。

　　9月伊始,國內SA210C高壓管價錢迎來開好局。

　　據國內鋼材現貨市場平臺西本新干線的交易監控數據表明,這周全國SA210C高壓管價錢展現普漲局勢,相對來說,華東SA210C高壓管價錢漲幅居前,華北SA210C高壓管價錢表現其次,華南SA210C高壓管價格比較穩定。從全國28個市場綜合價來說,螺紋鋼的價錢為4700元/噸,線纜的價SA210C高壓管格為4500元/噸,較8月下旬市場報價漲幅高達150-400元/噸。業內人士分析,本次鋼材市場價格上漲通常是遭受節能降耗減產制度的影響,迅速上行的行情也將持續一段時期。

　　今年4月份,三巨頭放棄了不斷近40年SA210C高壓管年度價格談判體制,并強制實行季度標價和指數標價。不過,因為今年5-7月期內SA210C高壓管價錢出現劇烈波動,按季度商談確定SA210C高壓管供應價格的機制再次得到了礦山的"遺棄"。

　　節能降耗直指鋼企

　　據了解,我國"十一五"節能降耗目標為基準GDP能耗降低20%,前4年全國累計企業國民生產總值能耗降低15.6%,而上半年企業GDP能耗同比上升0.09%,這意味著下半年務必采用非常手段大力發展節能降耗SA210C高壓管,時間緊任務重顯而易見。為了完成節能降耗任務,工信部在8月份發布了18個工業行業淘汰落后產能的2087家企業名錄,其中鋼鐵企業是本次淘汰落后產業的主要目標。

　　業內人士表示,進到9月,節能降耗也進到沖刺階段,做為六大高能耗產業之一,一家鋼廠節省的能耗超出別的行業的10家,因此鋼廠被放到了節能降耗的關鍵位置。據相關媒體報道,9月3日晚,我國鋼材第1大省河北的武安地區鋼廠被強制拉閘限電,涉及40多家鋼材等企業,鋼廠將停工一個月。唐山市政府辦公廳3日也公布緊急通知,對轄區內30家鋼廠和26家SA210C高壓管焦化廠后4個月產量加以控制,這30家企業約為唐山總產值的90%,和前7個月相比,產量預計降低46.5%。這一消息直接刺激9月4日國內鋼材市場報價暴漲300-400元/噸。

　　從*近限電對策在各地的實施情況來看,江蘇、浙江、河北及其山西是本次限電颶風的主角。江蘇鋼廠收到供電局的通知是,截至9月30日,只在夜里12點至早晨8點給鋼廠提供一般生活用電。浙江從8月份現在開始執SA210C高壓管行限電對策,分三個階段去完成,目前處于第二階段,浙江的鋼廠基本是夜里10點至早晨8點來電。山西的鋼廠接到的SA210C高壓管通知是停產整頓兩個月以完成節能降耗目標,涉及的鋼廠有山西中宇、新金山、酒鋼翼鋼分廠、立恒、建邦等。

　　數據顯示,今年1-7月中國進口SA210C高壓管3.6億噸,同比增長了525萬噸,增長1.48%,進口增幅比去年同期降低30.28個百分點,二季度至今,中國進口SA210C高壓管持續4個月降低,4月份進口SA210C高壓管同比減少2.94%,5月份降低2.92%,6月份降低14.72%,7月降低11.71%。

　　受拉閘限電對市場影響,9月8日國內建筑鋼材市場價格繼續大幅上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測表明,國內重點城市Ф6.5mm高線均價為4546元(噸價,相同),較前天上漲77元;國內重點城市Ф25mm螺紋鋼均價4416元,上漲73元。核心城市層面,北京6.5高線4550元上漲50元,二級螺紋鋼主流規格4450元上漲20元。

　　工信部產業政策司官員侯世國表明,資源能源消SA210C高壓管耗高、環境污染重、二氧化碳排放多、安全無保障,是落后產能的主要表現,已成為提升工業總體水平,落實應對氣候變化措施、完成節能降耗任務、完成可持續發展的嚴重牽制。同時,落后產能還和先進產能爭市場、搶資源,破壞正常市場秩序。他指出,目前鋼鐵企業需淘汰的400立方及以下落后煉鐵高爐產能占總產能近20%。

　　不過,有業內人士對此表示憂慮,目前我國鋼鐵業的產能利用率已接近90%,而產能利用率在85%是比較合適水準。因此一下子淘汰二成產能,全行業滿負荷生產都會堵不了需求缺口。